Drei Tage Bangkok mit festem Budget
Artikel aktualisiert: 2026-09-17
Bester Kurs EUR · Bangkok: 38,10 — Superrich Thailand — Headquarter Rajdamri 1 · 20. Sept., 08:58 → Details
Drei Tage sind die häufigste Länge eines Bangkok-Zwischenstopps, und sie sind lang genug, dass Entscheidungen sich aufschaukeln. Der Unterschied zwischen gut und schlecht geplanten zweiundsiebzig Stunden in dieser Stadt sind nicht ein paar hundert Baht, sondern ein Faktor — und zwar wegen Transport, Eintritten und der Frage, wo Sie Ihr Geld gewechselt haben.
Hier ist, wohin das Geld geht, nach Größe sortiert, und was jede Entscheidung wert ist.
Zwei Kosten, die Sie am ersten Tag festlegen
Wie Sie vom Flughafen in die Stadt kommen. Ab Suvarnabhumi kostet der Airport Rail Link unter 50 Baht und braucht etwa eine halbe Stunde; ein Taxi mit Taxameter liegt bei rund 350 bis 500 Baht zu einer zentralen Adresse, sobald der Flughafenzuschlag von 50 Baht und die Mautgebühren dazukommen. Ab Don Mueang bringt Sie der A1-Bus für etwa 30 Baht zum Skytrain. Auf ein Drei-Tage-Budget gerechnet ist die Entscheidung Zug statt Taxi in beide Richtungen fast tausend Baht wert — echtes Geld, aber keines, für das sich eine elende Ankunft um Mitternacht mit schwerem Gepäck lohnt. Der vollständige Vergleich steht in Vom Flughafen in die Stadt und, für späte Landungen, in Ankunft nach Mitternacht.
Wo Sie Geld wechseln. Die Schalter im Terminal sind verlässlich schlechter als die in der Stadt, und auf ein paar hundert Euro ist der Unterschied ein bis zwei Abendessen. Sinnvoll ist: am Flughafen einen kleinen Betrag für Transport und den ersten Abend wechseln, den Rest am nächsten Vormittag in der Stadt. Die Größenordnung steht in Flughafen oder Stadt, die heutige Rangliste unter Bangkok-Seite und alle erfassten Wechselstuben.
Zwei Entscheidungen in den ersten zwei Stunden, mehr wert als jede Restaurantwahl der ganzen Woche.
Unterkunft: die größte Zeile mit der größten Spanne
Ein Bett im Schlafsaal, ein sauberes Einzelzimmer im Budgethotel, eine Mittelklassekette und ein Haus am Fluss sind vier völlig verschiedene Zahlen für dieselben drei Nächte. Die Budgetfrage lautet nicht, was am billigsten ist, sondern was einschließlich Transport am billigsten ist: Ein günstiges Zimmer eine Stunde vom Skytrain entfernt kostet Sie zwei Taxifahrten am Tag und mehrere Stunden.
Die Regel, die am meisten spart: ein Zimmer in kurzer Gehweite zu einer BTS- oder MRT-Station. Damit wird jede Fahrt in der Stadt zu einem Fahrpreis von wenigen zehn Baht statt einer Taxifahrt durch den Stau.
Achten Sie bei Mittelklasse und darüber auf das „++”. Ein Preis mit zwei Pluszeichen hat 10 Prozent Service und 7 Prozent Mehrwertsteuer noch vor sich, und die ergeben zusammen nicht 17, sondern 17,7 Prozent, weil die Steuer auf den bereits erhöhten Betrag anfällt. Aus einem 2.000-Baht-Zimmer werden 2.354 Baht. Ausführlich in Unterkunft in Thailand.
Drei Tage unterwegs
Skytrain und Metro für alles, was sie erreichen. Die Fahrpreise sind klein, die Züge fahren häufig, und sie sind immun gegen den Verkehr, der eine Zweikilometerfahrt im Taxi auf vierzig Minuten dehnt.
Boote auf dem Chao Phraya für die Ziele am Fluss. Die gewöhnlichen Pendlerboote kosten einen Bruchteil des Touristenboots, dessen einziger echter Vorteil eine Ansage auf Englisch ist.
Fahrdienst-Apps, wo der Zug nicht hinfährt. Fester Preis, auf Wunsch in der App bezahlt, keine Verhandlung.
Taxis mit laufendem Taxameter sind in Ordnung. Lehnt ein Fahrer das Taxameter ab und nennt einen Festpreis, ist das ein Touristenpreis. Gehen Sie zum nächsten.
Keine Tuk-Tuks, außer Sie wollen die Erfahrung ausdrücklich und haben den Preis vorher vereinbart. Sie kosten mehr als ein Taxi und sind das Transportmittel der Edelsteinmasche aus Geldbetrug rund um Touristengebiete.
Wer Transport als echte Zeile budgetiert, hält ihn klein. Wer ihn ignoriert, findet ihn am Ende als zweitgrößten Ausgabenposten wieder.
Sehenswürdigkeiten: was den Eintritt wert ist
Der Königspalast mit Wat Phra Kaeo, 500 Baht. Der größte Einzeleintritt, den die meisten hier kaufen, und der, über den am meisten gestritten wird. Es ist voll, die Kleiderordnung wird durchgesetzt, und es ist gleichzeitig genau das, wofür die Leute gekommen sind. Früh hingehen, einmal.
Wat Pho nebenan ist günstiger und für viele der schönere Besuch.
Wat Arun auf der anderen Flussseite, dazu ein paar Baht für die Querfähre.
Kostenlos oder fast: der Lumphini-Park, Chinatown am Abend, der Blumenmarkt, die Kanalboote, die meisten Viertel-Tempel — und schlicht ein Spaziergang durch die Altstadt in der Dämmerung.
Die teuren Wahlmöglichkeiten: Rooftop-Bars mit Mindestverzehr, Dinnerkreuzfahrten, Aussichtsplattformen. Eine davon kann sich als einmalige Sache lohnen. Zwei bringen ein Drei-Tage-Budget aus dem Gleichgewicht.
Ob der Onlinekauf günstiger ist als die Kasse, ist nicht bei jedem Ziel gleich; das Muster steht in Online oder an der Kasse.
Essen, wo ein Budget nebenbei gewonnen wird
Bangkok ist die seltene Stadt, in der das billige Essen das gute Essen ist. Ein Teller Reis oder eine Schale Nudeln vom Straßenstand oder aus dem Foodcourt kostet einen Bruchteil eines Restaurant-Hauptgerichts und ist häufig besser. Ein Abendessen auf dem Markt, ein Mittagessen im Foodcourt und ein richtiges Restaurantessen über drei Tage ist ein vernünftiges Verhältnis und lässt Platz für den einen Ausreißer, der die Reise ausmacht.
Nehmen Sie kleine Scheine mit. Straßenstände und Märkte sind bar, ebenso die Boote und die Motorradtaxis — die vollständige Liste steht in Wo in Thailand nur Bargeld geht.
Was Ihre Karte in diesen drei Tagen kostet
Zwei Posten, die deutschsprachige Reisende regelmäßig übersehen.
Das Auslandseinsatzentgelt Ihrer Bank, oft 1,5 bis 2 Prozent auf jede Zahlung außerhalb des Euroraums, teils zusätzlich eine Fremdwährungsgebühr. Die Zahl steht im Preis- und Leistungsverzeichnis Ihres Instituts und sollte vor der Reise bekannt sein.
Die dynamische Währungsumrechnung. Wenn Terminal oder Automat anbietet, in Euro abzurechnen, lehnen Sie ab. Der Kurs kommt dann vom Betreiber vor Ort und liegt regelmäßig mehrere Prozent schlechter. Das ist der größte vermeidbare Posten der ganzen Reise, und das Vermeiden kostet nichts.
Ein Zuschnitt, der funktioniert
Tag eins. Landen, mit dem Zug in die Stadt, am Flughafen einen kleinen Betrag wechseln, Gepäck abgeben, im Viertel essen, laufen. Den Rest des Geldes am Abend oder am nächsten Morgen in der Stadt wechseln.
Tag zwei. Früh in die Altstadt: Königspalast, Wat Pho, mit der Fähre zum Wat Arun, nachmittags mit dem Boot flussaufwärts zurück. Abends Chinatown.
Tag drei. Ein Viertel richtig — ein Park, ein Markt, bei Regen ein Einkaufszentrum — und die eine bezahlte Sache, die Sie wirklich wollen, ob Massage, Kochkurs oder Rooftop. Für den Weg zum Flughafen großzügig Zeit einplanen, denn der Bangkoker Verkehr ist nicht verhandelbar.
Wann sich dieses enge Budgetieren nicht lohnt
- Ein Zwischenstopp von einer Nacht. Nah am Flughafen oder an einer Bahnlinie wohnen, gut essen, schlafen, weiterfliegen. Hier gibt es nichts zu optimieren.
- Eine Dienstreise auf Spesen. Nehmen Sie das Taxi.
- Ein besonderer Anlass. Wenn das die Reise eines Jahrzehnts ist, sind das Rooftop und das Abendessen am Fluss der Punkt. Budgetieren Sie sie bewusst, statt sie sich hinterher übelzunehmen.
- Sie sind lange unterwegs und Bangkok ist Ihre Pause. Manchmal ist die richtige Antwort ein bequemes Hotel und drei Tage, an denen sehr wenig passiert. Kein Programm verbessert das.
Die Kostenstruktur einer längeren Reise, mit den anderen Städten, steht in Was eine Woche Thailand kostet.