Del aeropuerto de Phuket a Patong: el primer gasto real de la isla
Artículo actualizado: 2026-09-21
Mejor tipo EUR · Phuket: 37,95 — Lion Currency Exchange — Central Phuket (4th Floor) · 20 sept, 08:58 → Detalles
El aeropuerto de Phuket está en el norte de la isla y las playas que casi todo el mundo reserva —Patong, Kata, Karon— están en la costa oeste, a 30 o 40 kilómetros y 45 a 75 minutos por carretera. No hay tren ni metro. Eso convierte el trayecto en el primer gasto real del viaje, y también en el primero que se puede hacer bien o mal.
Las opciones, de más barata a más cómoda
El autobús del aeropuerto por la costa oeste. El llamado Smart Bus recorre la costa parando cerca de las playas principales. Cuesta unos 100 a 200 bahts según el tramo, sale aproximadamente cada hora y es lento, porque para en todas partes. Si viaja ligero, llega de día y su hotel está a un paseo de la parada, es la opción honesta y barata. Compruebe el horario de la última salida si aterriza tarde.
Minibús compartido. Los mostradores de la sala de llegadas venden asientos a unos 150 a 250 bahts por persona. El precio es bueno, pero el vehículo espera a llenarse y después va dejando a cada pasajero por turno, de modo que el trayecto puede alargarse mucho. Algunas de estas furgonetas hacen una parada «de descanso» en una agencia de viajes por el camino; no está obligado a comprar nada.
Taxi oficial de los mostradores. Los mostradores de taxi con tarifa fija o taxímetro cobran unos 800 a 1.000 bahts hasta Patong. Mire el tablero de tarifas fijas del mostrador antes de pagar; a veces se añaden peajes o una tasa de aeropuerto, y debe estar indicado. Se paga en el mostrador, le dan un resguardo y le acompañan al coche. Es la opción por defecto para dos o tres personas con maletas.
Aplicaciones de transporte. Suelen salir por unos 600 a 900 bahts a Patong, pero el aeropuerto tiene reglas sobre dónde se recoge a los pasajeros y el punto de encuentro puede estar fuera de la terminal. Necesita datos móviles y un poco de paciencia. Con tarifa dinámica en hora punta, la ventaja frente al taxi oficial se estrecha.
Traslado privado reservado. Cuesta unos 700 a 1.100 bahts con precio fijo, y el conductor le espera en llegadas con un cartel con su nombre. En Phuket compite bien con el taxi de mostrador, y suma dos cosas: no hay cola ni discusión sobre la tarifa, y el vehículo ya sabe adónde va, que en las callejuelas de Patong no es un detalle menor. Con niños, con equipaje o con un aterrizaje nocturno, es la opción que menos decisiones exige.
Servicios de recibimiento. Cuestan más que un traslado y añaden una persona que le espera antes de la puerta, le ayuda con la SIM, el efectivo y las primeras preguntas, y le acompaña al coche. No hacen falta para un viajero que ya ha estado en Asia; para un primer viaje, con familia o con inseguridad por el idioma, compran la primera hora del viaje sin sobresaltos.
Qué encaja con quién
- Una persona, mochila, llegada diurna: el autobús o el minibús compartido.
- Dos o tres personas con maletas: taxi del mostrador oficial o traslado reservado, según prefiera resolverlo allí o antes.
- Familia, niños, llegada después de las diez de la noche: traslado reservado, con el número de vuelo en la reserva para que le esperen si hay retraso.
- Primer viaje a Asia y nervios: un servicio de recibimiento.
Los precios de arriba son orientativos y cambian; compruebe el vigente antes de reservar.
El dinero en el aeropuerto de Phuket
Este es el punto donde la isla castiga más. Las ventanillas de la sala de llegadas de Phuket están entre las de peor tipo del país. Y a diferencia de Bangkok, no hay una planta alternativa con tipos buenos a la que bajar.
Fuera del aeropuerto la situación mejora, pero no del todo: la isla tiene menos casas de cambio que Bangkok y sus tipos quedan un poco por debajo. Patong concentra la mayoría de las casetas y la competencia las mantiene razonables; Phuket Town suele tener lo mejor de la isla. Lo que publican está en la página de Phuket.
De ahí sale un plan sencillo:
- En llegadas, cambie solo el trayecto. Entre 1.000 y 1.500 bahts cubren el taxi o el traslado y algo de comida. Si tiene el traslado prepagado, casi no necesita nada.
- Si viene del continente, traiga bahts. Quien pasa antes por Bangkok cambia allí, en una ventanilla competitiva, la cantidad que va a gastar en la isla. Los tipos de la capital son mejores que los de cualquier punto de Phuket.
- El resto, en una ventanilla de ciudad. Patong de día, con el pasaporte, comparando dos o tres tableros que están a unos metros unos de otros.
- Billetes pequeños. Un taxi de 900 bahts se paga con billetes de 1.000, pero un puesto de fruta no.
Lo que está pagando de más en la terminal se ve en la página del aeropuerto de Phuket, donde se comparan sus tipos con los de la ciudad.
Dos avisos prácticos
No siga a nadie que le aborde dentro de la terminal. Los mostradores oficiales están señalizados y tienen tarifas visibles. Una oferta susurrada con un precio parecido no incluye la garantía de que el coche sea el que dicen.
La vuelta al aeropuerto es más barata que la ida. Cualquier hotel de Patong organiza un coche al aeropuerto por menos de lo que cuesta el mismo trayecto desde la terminal, porque no paga la tasa ni la cola. Reserve la vuelta con el hotel el día anterior, o con el mismo servicio de traslado.
Phuket empieza con un gasto de unos cientos de bahts que no se puede evitar. Lo que sí se puede evitar es pagar la peor tasa de cambio del país para cubrirlo.