曼谷到芭提雅:每种交通方式的真实花费
文章更新日: 2026-09-21
最佳汇率 CNY · 芭提雅: 4.950 — AG : Again Pattaya Branch · 9月20日 08:58 → 详情
曼谷到芭提雅大约 150 公里,走高速 1.5 到 2.5 小时,看堵不堵。这段路没有一种”正确”的走法,只有和你的行李、人数、落地时间匹配的走法。下面按价格从低到高排,数字都是大致区间,出发前看一眼当天的实际报价。

从曼谷市区出发
伊卡迈(东线)汽车站的公共大巴是最便宜也最省心的:大约 130–160 泰铢,班次密集,基本到了就能走。终点是芭提雅北部的汽车站,再打车或坐双条车到酒店。
拼车小巴大约 150–250 泰铢,优点是可能送到更靠近市区的位置,缺点是坐满才走,行李空间小,时间不由你定。
火车便宜但慢、班次少,多数只在周末开行,适合当作体验,不适合到达当天。
从素万那普机场直接走
如果你落地就要去芭提雅,不必先进曼谷市区。
- 机场直达大巴:在一层的公共交通中心上车,大约 130–160 泰铢,差不多一小时一班,终点在芭提雅北路一带的汽车站。之后再叫一辆出租车或双条车去酒店,这段小钱要另算。
- 出租车排队区的计价车:大约 1,200–1,800 泰铢,另加高速费。实际上很多司机会报一个一口价,谈好再上车。
- 网约车:可以试,但司机看到这个距离可能拒单,深夜尤其如此。
- 预订好的私人接送:大约 1,000–1,600 泰铢,司机举名牌在到达厅等你,价格事先定死,不用再谈。带行李、带孩子、或者半夜落地的人,多付的这一点买的是省心。
价格上,预订接送往往和排队打车差不多甚至更低,差别在于确定性:你知道谁来接、去哪里、多少钱。
乌塔堡机场
芭提雅附近有乌塔堡机场,离得近得多,但航班很少。如果正好有合适的航线,它省下的是整段高速路;没有的话,不必为它调整行程。
一张表看完
| 方式 | 大致费用 | 适合 |
|---|---|---|
| 伊卡迈大巴 | 130–160 泰铢 | 轻装、白天、预算优先 |
| 机场直达大巴 | 130–160 泰铢 | 落地直接走、不赶时间 |
| 拼车小巴 | 150–250 泰铢 | 一两个人、能等 |
| 机场出租车 | 1,200–1,800 泰铢加高速费 | 临时决定 |
| 预订私人接送 | 1,000–1,600 泰铢 | 行李多、带小孩、深夜 |
路上的钱在哪里换
曼谷和芭提雅都有大量公开牌价的换钱店,两地的报价水平接近,所以不需要在机场换大头。到达厅的柜台是全国点差最宽的地方之一。
合理的做法:
- 在机场只换够出租车、第一顿饭和小费的钱——几千泰铢足够。
- 如果坐大巴,连这笔都可以再小一些,车票和双条车用不了多少。
- 到芭提雅之后,在市区的门店换其余部分。芭提雅有哪些店、今天报什么价,看 芭提雅城市页。
预订接送有一个额外的好处:车费已经在线上付过了,落地时手里需要的现金更少,也就更不必在 素万那普机场 的柜台妥协。
三种典型情况怎么选
一家人,两大一小,晚上十一点落地。 大巴的末班车未必等得到,拼车小巴要等人,排队打车要谈价。这种情况直接订私人接送,多付的那一点买的是不用在半夜的到达厅里做决定。
一个人,白天到,行李一个背包。 机场直达大巴,到北路汽车站再坐双条车,全程花不了多少。省下的钱够在芭提雅吃好几顿。
两个人,酒店在中天或纳克鲁阿。 这两个区离北路的汽车站有一段距离,下大巴之后还要再打一次车。如果两人行李不少,比一比大巴加出租车的总价和预订接送的价格,差距可能没想象的大。
到了芭提雅之后
芭提雅的双条车沿海滩路和二路循环跑,短途按人计费,招手上车、按铃下车,是市区最便宜的交通。想去中天或者较远的地方,要先和司机确认是否走那条线,否则会被当作包车计价。
市区的换钱店集中在海滩路、二路和中央区一带,步行就能比价。落地那天用机场换的小钱撑过去,第二天白天再换大头,是最省的顺序。
几条实际经验
- 大巴站和机场公交中心都能现场买票,不需要提前网上订。
- 谈出租车一口价时,先确认是否含高速费。
- 芭提雅的双条车沿固定路线跑,短途按人计费,上车前确认价格。
- 周末和长假从曼谷去芭提雅的路段会堵,把 2.5 小时当作正常预期。
- 回程同样适用:芭提雅北路的汽车站有回曼谷和直达机场的大巴,时间宽裕就不必打车。