Самуи, Пханган и Тао: островная наценка и как её обойти
Статья обновлена: 2026-09-17
Лучший курс USD · Бангкок: 33,24 — Superrich Thailand — Headquarter Rajdamri 1 · 20 сент., 08:58 → Подробнее
С деньгами на тайских островах есть устойчивая закономерность, и это не обман. Это логистика.

Каждая купюра, которая лежит у обменника на Самуи, приехала туда катером или самолётом, в инкассаторской машине, под страховку, и тем же путём уедет обратно. Точка платит островную аренду и островные зарплаты. Конкурирует она с тремя соседями, а не с тридцатью. И у большинства её клиентов нет реальной альтернативы, потому что дойти до соседнего города на Пхангане невозможно.
Поэтому курс хуже. На Самуи разрыв с конкурентной бангкокской кассой обычно составляет несколько процентов, на Пхангане и Тао шире. Сами точки — как правило, небольшие независимые окна с нарисованным табло и без сайта; поэтому островные страницы на этом сайте публикуют справочный курс и материковый ориентир, а не рейтинг: честно ранжировать там нечего.
Три острова и чем они отличаются
Самуи. Самый крупный и обеспеченный. Аэропорт с прямыми рейсами, нормальные банки, банкоматы повсюду, отели с картами и разумное количество касс в Чавенге, Ламае и Натоне. Из трёх это единственный, где поменять деньги можно без трения — но за цену. См. страницу Самуи.
Пханган. Добираются катером с Самуи или из Суратхани. В Тонгсале есть банки и банкоматы, на пляжах и того, и другого меньше. В дни полнолуния всё перегружено, наличные в дефиците, а банкоматы на популярных пляжах пустеют. См. страницу Пхангана.
Тао. Самый маленький и дальний. В Мэхаде есть банкоматы и несколько мест, где меняют. Инфраструктура тонкая, цены на всё отражают стоимость доставки. Приём карт хуже, чем на Самуи, а у дайв-центров свои привычки по оплате, которые стоит уточнить заранее. См. страницу Тао.
Ко Чанг на востоке залива, куда едут через Трат, устроен так же, только материковым ориентиром для него служит Паттайя. См. страницу Ко Чанга.
Почему банкомат не спасает
Естественная реакция на плохой курс — снять в банкомате. На острове эта логика ломается конкретным образом.
Тайский банкомат берёт с иностранной карты фиксированные 220 бат за операцию сверх всего, что возьмёт ваш банк. Фиксированные — значит, процент зависит только от суммы:
| Снятие | 220 бат в процентах |
|---|---|
| 5 000 бат | 4,4 % |
| 10 000 бат | 2,2 % |
| 20 000 бат | 1,1 % |
На острове всё толкает вас к мелким частым снятиям: машины без наличных, более низкие лимиты на пляжных банкоматах и общая привычка пополняться по ходу дела. Это и есть дорогой сценарий. Четыре снятия по 5 000 стоят 880 бат комиссии, одно на 20 000 — 220. Остальная арифметика — в тексте про комиссию тайских банкоматов.
И после выбора суммы машина предложит списать в вашей валюте. Отказывайтесь и берите баты: динамическая конвертация стоит 3–8 %.
Для гостя из России банкомата нет вообще
Здесь стандартный совет «в крайнем случае снимете» для вас не работает. Российские Visa и Mastercard в Таиланде не принимаются, «Мир» не обслуживается, UnionPay российской эмиссии проходит через раз — см. карты российских банков.
То есть у вас нет аварийного выхода, который есть у соседа по бунгало. На Самуи ошибку ещё можно исправить дорого, на Тао — почти никак.
Отсюда два дополнительных пункта к общему плану. Первый: считайте островной бюджет полностью, включая дайв-курс, аренду байка, паромы и залоги, и добавляйте запас процентов двадцать пять, а не десять. Второй: рубли на островах не меняют. Даже на Самуи это не Паттайя; строки RUB может не быть, а если она есть, спред по ней сделает операцию бессмысленной. Везите доллары или евро и меняйте их на материке.
План, который снимает проблему
Он короткий, и в нём вся статья.
Меняйте островные деньги на материке, до посадки на катер.
- Посчитайте, во что обойдётся островная неделя. Жильё, если платите наличными, еда, напитки, лодочные поездки, дайв-курс, аренда скутера, билеты на паром. Добавьте запас.
- Поменяйте эту сумму в Бангкоке, где спред самый узкий — где именно, в разборе по Бангкоку, — или в Суратхани по дороге, если едете по земле.
- Везите на обмен крупные чистые купюры, а баты просите смешанно: тысячи, пятьсот и сотни. На островах много операций на 60–200 бат.
- Держите одну карту как резерв, если она у вас рабочая, и отдельно от наличных.
- Если доменять всё-таки нужно, сделайте это один раз и крупно, а не пятью мелкими снятиями.
Если вы летите прямо на Самуи, минуя материк, поменяйте в аэропорту скромную сумму, а остальное — в кассе в Чавенге или Натоне. Даже на острове зал прилёта остаётся худшим окном.
Что на островах тихо дороже
- Билеты на паром и лодки, купленные через отель или агента, идут с наценкой к цене на пирсе.
- Залог за аренду скутера, который часто просят паспортом или наличными. Паспорт не оставляйте — предложите деньги или копию.
- Дайв-курсы: суммы серьёзные, и в части школ способ оплаты меняет цену. Спрашивайте до брони.
- Обменная стойка отеля — худший курс на острове с большим отрывом.
- Полнолуние на Пхангане: жильё дорожает, наличные заканчиваются.
- Сервисный сбор. Ресторан при курорте, добавляющий 10 % сервисного сбора и 7 % НДС, берёт с вас 17,7 % сверх меню, потому что одно накладывается на другое. Механика — в тексте про бронирование жилья.
Когда это не нужно
- Если у вас всё включено. Еда, напитки и трансферы оплачены, нужны карманные деньги на лодку и пару кружек пива. Поменяйте немного там, где удобно.
- Если вы едете на две-три ночи. Абсолютная разница на маленькой сумме — десятки бат, а не тысячи. Перестраивать поездку под это не стоит.
- Если вы живёте в Чавенге и платите картой, выпущенной вне России. Приём карт на Самуи хороший, и островная наценка вас почти не касается.
- Если вы уже на катере и забыли. Потеряно немного. Снимите один раз крупно по приезде, откажитесь от списания в своей валюте и отдыхайте. Ошибка, которой стоит избежать теперь, — пять мелких снятий, а не одно крупное.
По-настоящему планировать заранее стоит тем, кто едет на неделю и дольше, платит за жильё или дайв-курс наличными, едет на Пханган или Тао, а не на Самуи, — и, отдельно, всем, у кого нет работающей карты. Для них разница между обменом на материке и обменом на пляже — настоящие деньги, а исправление ничего не стоит, кроме памяти сделать это до отхода парома.