Vom Flughafe in d Stadt: Bangkok, Phuket, Chiang Mai, Pattaya

Artikel aktualisiert: 2026-09-17

Bschte Kurs CHF · Bangkok: 40.35 — Superrich Thailand — Headquarter Rajdamri 1 · Sep 20, 08:58 → Details

Dr Abstand zwüsche däm, wo e Fahrt vom Flughafe sott koschte, und däm, wo en müede Gascht tatsächlig zahlt, ghört zu de grössere vermydbare Uusgobe vo ere Thailandreis. Er entstoht vollständig drus, ass me erscht am Trottoir uusefindet, weli Möglichkeite s an däm konkrete Flughafe git — denn die vier wichtigschte Aakunftsort sin sich überhaupt nit ähnlig.

Bangkok het Züüg und es funktionierends Zählersyschtem. Phuket het wäder s aine no s andere, dofür e langi Fahrt. Chiang Mai lyt so noo a dr Stadt, ass fascht alles funktioniert. Und Pattayas Flughafe lyt gar nit uf Pattaya.

Bangkok Suvarnabhumi

Dr am beschte erschlosseni Flughafe vom Land.

• Airport Rail Link bis Phaya Thai, under 50 Baht, e guet halbi Stund, dernaa Umstyg uf dr BTS. Mit Abstand dr günschtigscht Wääg und die richtig Waal bi Taagesliecht, mit lychtem Gepäck, zu eme Hotel by ere Station. Die letscht Fahrt isch gäge Mitternacht.
• Offiziells Taxi vom Stand ai Ebeni under dr Aakunftshalle. Zähler, plus 50 Baht Flughafezueschlag, plus Autobahngebühre, wo du underwägs bar zahlsch. Uf Bangkok-Zentrum sin das typisch 350 bis 500 Baht zämme.
• En vorher buechte Transfer, Feschtprys, Fahrer mit Namensschild. Tüürer, grächtfertigt spoot am Obig, zu dritt oder meh, mit schwerem Gepäck, mit chlyne Chinder oder zu eme Zyyl, wo en Fahrer nit findet.

E Gwohnheit deckt do s meischt Risiko ab: die offiziell Taxikolonne bruuche, uf em Zähler bestoo, und jede ignoriere, wo di im Gebäude aaspricht. En Feschtprysaagebot über 1’000 Baht a dr Tür isch d Standarderöffnig.

Wenn du eh zum Zug gohsch: d Schalter uf dr Ebeni B bim Airport Rail Link notiere dütlig besser als d Aakunftshalle. Ainzelheite under Flughafe Suvarnabhumi (BKK) und in Flughafe oder Stadt.

Bangkok Don Mueang

Nördlig vo dr Stadt, d Billigflug-Drehschybe.

• Büs A1 und A2 uf Mo Chit, öbbe 30 Baht, Zahlig bim Yystyge. Häufig und aifach.
• SRT Dark Red Line zum Zentralbahnhof Krung Thep Aphiwat, Aaschluss a d MRT. Dr aktuell Fahrprys kontrolliere.
• Offiziells Taxi vom Stand vor em Terminal, glyche 50-Baht-Zueschlag, glychi Zählerregle.

Don Mueang lyt näächer a dr nördlige Stadthälfti, e Fahrt uf Ari oder Chatuchak isch also günschtiger als die glych Strecki ab Suvarnabhumi, während Sukhumvit öbbe s Glyche koschtet. Über dr Prys entschaidet dr Verkehr, nit d Entfernig. E günschtigi Wääxelebeni git s do nit — also s Minimum wääxle und dr Rescht in dr Stadt. Lueg Flughafe Don Mueang (DMK) und dr Verglych vo de zwai Flughäfe.

Phuket

Dr schwierigscht vo de vier, und dää, wo am häufigschte z vyyl zahlt wird.

Dr Flughafe lyt ganz im Norde vo dr Insle. Patong, Karon und Kata sin bi normalem Verkehr öbbe e Stund südlig. Phuket Town isch näächer, aber dört wohne die wenigschte. En Zug git s nit.

Zur Waal stöhn en Flughafebus und Minibüs d Weschtküste ab, Sammel-Minivans, Taxi mit schwankender Verfüegbarkeit am Trottoir und vorher buechti Privatwage. Alli sin tüürer als e verglychbari Strecki z Bangkok, und d Pryys ändere sich mit dr Saison — kontrollier dr aktuell Prys, statt ere Zahl us eme Forebydraag z traue.

Zwoi Sache lohne sich z wüsse. Erschtens isch dr Transportkoschteblock im Verhältnis zum Feriebudget so gross, ass en buechte Transfer für e Familie oft noo a däm lyt, wo d Alternative koschte, sobald e zwaits Fahrzüüg nötig wird. Zwaitens sin Phukets hochi Transportkoschte ai vo de Gründ, worum d Wääxelspanne uf dr Insle braiter isch als z Bangkok — zwüsche zwai Schalter z laufe isch do nit gratis, wie dr Phuket-Raatgäber uusfüehrt. Was im Terminal veröffentligt wird, staht under Flughafe Phuket (HKT).

Chiang Mai

Dr aifachscht vo de vier, wyl dr Flughafe öbbe e Viertelstund vo dr Altstadt ewägg lyt.

Taxi mit Zähler, Flughafetaxi mit Feschtprys-Billetsyschtem, Fahrdienscht-Apps und Songthaews funktioniere alli. Wyl d Strecki churz isch, sin d absolute Beträäg chly, und dr Underschyd zwüsche dr günschtigschte und dr tüürschte Variante isch kai Ufregig wärt. Frog im Terminal noch em aktuelle Feschtprys und verglych en mit däm, wo e App aazaigt.

Das isch dr Flughafe, wo en vorher buechte Transfer am weenigschte nötig isch, und au dää, wo s am weenigschte weh duet, ohni Baht aazkömme. Dr Chiang-Mai-Raatgäber behandlet d Schalter vo dr Stadt, Flughafe Chiang Mai (CNX) s Terminal.

Pattaya

Dr entschaidend Punkt: die meischte Pattaya-Reisende fliege nit uf Pattaya.

Ab Suvarnabhumi sin s öbbe zwo Stund über Land. Vom Verkehrszentrum vom Flughafe fahre Büs uf Pattaya zu eme moderate Feschtprys, Sammel-Minivans bediene die glych Strecki. En Privatwage oder buechte Transfer koschtet dütlig meh, fahrt aber vo Tür zu Tür. Das isch die häufigscht Route, und d Verhandlig am Trottoir über e Langstreckefahrt isch die Stell, wo am Taag ais am meischte verlore goht — dr Prys wird uusghandlet, während du erschöpft bisch und d Entfernig nit chasch yyschätze.

Ab U-Tapao (UTP), em Flughafe, wo d Region eigentlig bedient, isch es e dütlig churzeri Fahrt vo Süde. Dört lande weniger Flüüg. Terminalinformatione under Flughafe U-Tapao (UTP).

Wenn dyy Zyyl Pattaya haisst, isch das dr klarscht Fall im ganze Land für e vorher buechti Fahrt zum Feschtprys: d Fahrt isch lang, dr Prys schwankt stark, und s git kai Zähler als Rückfallebeni. Fürs Gäld vor Ort lueg Gäld wääxle uf Pattaya.

Was an allne vier gilt

1. Nie e Fahrt vo öbberem aanäh, wo di im Terminal aaspricht. Gang zum offizielle Stand.
2. Zähler, wo s ain git; en vor dr Abfahrt abgmachte Prys, wo nit. Dr Fählerfall isch d langi Fahrt ohni abgmachte Prys.
3. Chlyni Note ha. En Fahrer mit 400 Baht Fahrprys will um Mitternacht kai Tuusiger.
4. Vor dr Landig online sy — defür rycht e eSIMAazeig, wo du dehaim installiert hesch —, zum e Adrässe uf Thai z zaige und underwägs d Kaarte z kontrolliere. Optione in eSIM, SIM-Schalter oder Roaming.
5. Wenig im Terminal wääxle, dr Rescht in dr Stadt. Gnueg für d Fahrt, e Mohlzyt und Wasser.

E Hiiwys zur Aareis us dr Schwyz

Praktisch alli Direkt- und Umstygsverbindige ab Züri und Gänf lande z Suvarnabhumi. Don Mueang wird für di erscht relevant, wenn du innerhalb vo Thailand wytterfliegsch. Wär d Insle oder Chiang Mai mit eme separat buechte Billigbillet ab Don Mueang aahänggt, sott dr Abschnitt über dr Flughafewächsel im Verglych vo de zwai Flughäfe läse, bevor er buecht: bi trennte Billet treisch du s Aaschlussrisiko sälber, au wenn dr Hyyflug ab Züri under d EU-Fluggaschträcht fallt. Und e ryyn asiatischi Strecki wie Bangkok–Kuala Lumpur isch so oder so nit deckt.

Wenn sich das nit lohnt

• Wenn dyy Hotel dr Transfer yyschlüsst. Resorts uf Phuket, uf Samui und uf Pattaya due das häufig. Kontrollier d Buechigsbstätigung, bevor du öbbis zahlsch.
• Wenn du z Chiang Mai landsch. D Fahrt isch churz, billig und schwer falsch z mache. Nimm das, wo am Trottoir staht.
• Wenn du ellai, mit lychtem Gepäck, bi Taagesliecht zu eme Hotel by ere Bangkoker Station fahrsch. Dr Airport Rail Link under 50 Baht isch die ganz Antwort.
• Wenn du scho Baht hesch und d Stadt kennsch. Kolonne und Zähler sin dir vertraut. Do staht nüt Nöis.

Dr vorher buechti Transfer isch es ächts Produkt mit eme ächte Zwäck, und er isch syy Ufprys in bstimmte Fäll wärt: e Langstrecki wie Suvarnabhumi–Pattaya oder Suvarnabhumi–Hua Hin, e Aakunft noch öbbe zäh am Obig, dry Persone oder meh mit Gepäck, chlyni Chinder, oder e Hotel in ere Soi ohni Name. Usserhalb vo däne Fäll sin die öffentlige Möglichkeite an däne vier Flughäfe guet und günschtig, und defür z zahle, si z vermyde, bringt nüt.

→ Kürs z Bangkok